EGYPTAIR menerima pengiriman A321neo pertamanya dari Pusat Pengiriman Airbus di Hamburg, menjadikan maskapai ini sebagai operator pesawat pertama di Afrika.
EGYPTAIR telah menentukan kenyamanan tinggi, konfigurasi dua kelas dengan 16 kursi kelas Bisnis dan 166 kursi kelas Ekonomi.
Dan akan meningkatkan kapasitas lorong tunggal maskapai ke Timur Tengah, Afrika, dan Eropa. Pesawat ini disewa dari AerCap dan ditenagai oleh mesin CFM.
A321neo adalah anggota badan pesawat terbesar dari Keluarga A320 lorong tunggal terlaris Airbus dan membawa pengurangan 20 persen dalam konsumsi bahan bakar.
Dan emisi per kursi dibandingkan dengan pesawat pesaing generasi sebelumnya.
Hal ini memungkinkan EGYPTAIR mendapatkan keuntungan dari peningkatan efisiensi dan dapat mewujudkan komitmennya terhadap keberlanjutan, sekaligus mengurangi biaya pengoperasian.
Pesawat modern ini bergabung dengan armada Airbus EGYPTAIR yang terdiri dari 12 A220, 8 A320neos, 2 A320ceos, 4 A330-200, 4 A330-300.
Dengan penambahan A321neo, EGYPTAIR terus menunjukkan ambisinya untuk memperluas armada Airbusnya untuk memenuhi permintaan saat ini dan masa depan.
Di seluruh keluarga pesawatnya, pendekatan unik Airbus memastikan bahwa pesawat memiliki kesamaan tertinggi dalam rangka pesawat, sistem on-board, kokpit, dan karakteristik penanganan.
Ini secara signifikan mengurangi biaya operasi dan memaksimalkan profitabilitas maskapai.
Penerbangan pengiriman dari Hamburg ke Kairo ditenagai oleh 34 persen campuran Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF).
SAF adalah bahan bakar penerbangan yang diproduksi secara berkelanjutan yang terbuat dari bahan baku mulai dari lemak, minyak, dan lemak bekas hingga limbah kota dan kehutanan.
Dibandingkan dengan bahan bakar jet fosil, SAF telah terbukti menghasilkan pengurangan emisi CO2 hingga 80 persen di seluruh siklus hidup SAF.
Oleh karena itu, ini dianggap sebagai faktor kunci untuk berkontribusi pada dekarbonisasi penerbangan.
Saat ini, semua pesawat komersial Airbus mampu terbang dengan campuran SAF hingga 50 persen yang dicampur dengan minyak tanah.
Dan ditargetkan mampu menggunakan 100 persen SAF dalam penerbangan pada akhir dekade ini.
Sejak Maret 2021, Airbus telah berhasil menyelesaikan 100 persen penerbangan uji SAF pada pesawat A319neo, A350, dan A380.
Artikel Selanjutnya:
Apakah Anda Bugar Sesuai dengan Usia?
Laptop Layar Lipat Lenovo Yoga Book 9i
Rute Kereta Panoramic yang Layani 1.613 Pelanggan
