Porsche Cayenne baru akan merayakan premier dunianya pada 18 April di pameran Auto Shanghai di China.
Porsche memperkenalkan tampilan dan konsep kontrol yang inovatif.
Porsche Driver Experience mewakili tampilan digital sepenuhnya, individualisasi serbaguna, dan pengoperasian intuitif.
Di tengah, fokusnya ada pada gardan pengemudi. Kontrol terpenting dikelompokkan di sekitar setir.
Ini menciptakan pengalaman berkendara baru yang lebih intensif.
Kokpit de luxe mengambil elemen mobil sport listrik Taycan dan mentransfernya untuk pertama kalinya ke Porsche dengan mesin pembakaran.
Ini mencakup kluster instrumen digital dalam apa yang disebut desain melengkung dan berdiri bebas dengan opsi tampilan variabel, konsol tengah yang didesain ulang, dan roda kemudi generasi terbaru.
Pemilih gigi otomatis sekarang terletak di sebelah kanan setir. Ini membuat ruang di konsol tengah untuk pengontrol AC besar dalam desain panel hitam yang canggih.
Penumpang mengalami tingkat interaksi baru dengan kendaraan dan pengemudi melalui tampilan penumpang opsional.
Fungsi konektivitas yang dioptimalkan melengkapi konsep interior baru.
Berfokus pada pengemudi dan interaktif: kokpit baru di Cayenne
Pengemudi dan penumpang merasakan kokpit yang benar-benar baru di Porsche Cayenne baru.
Ini menggabungkan fokus pengemudi yang lebih kuat dengan elemen interaktif baru yang menghidupkan pengalaman berkendara dengan cara baru bagi penumpang juga.
Instrumen sekarang sepenuhnya digital, berdiri bebas, layar melengkung 12,6 inci yang tidak memerlukan penutup kap mesin.
Sehingga memberikan tampilan modern dan ramping. Bergantung pada level peralatan, pengemudi dapat memilih hingga tujuh tampilan pada kluster instrumen.
Penghitung putaran, navigasi online, Night Vision Assist atau sistem bantuan mengemudi 3D semuanya dapat dipilih untuk berada di latar depan.
Tampilan yang sangat berkurang dan mode klasik juga tersedia, yang terakhir mentransfer desain kluster instrumen lima tabung khas Porsche ke era digital.
Fitur utama Porsche Driver Experience baru adalah keseimbangan yang tepat antara elemen digital dan analog.
Semua kontrol yang penting untuk pengalaman berkendara juga dikelompokkan langsung di sekitar setir.
Biasanya untuk Porsche, tombol start mesin baru ada di sebelah kiri setir.
Pemilih gigi sekarang berada di sebelah kanan roda kemudi antara kluster instrumen dan tampilan tengah.
Hal ini membuat ruang di konsol tengah untuk panel kontrol AC baru yang besar dengan kontrol analog dan lebih banyak ruang penyimpanan.
Porsche juga telah menempatkan tuas kontrol yang didesain ulang sepenuhnya untuk sistem bantuan pengemudi langsung di setir di Cayenne baru.
Roda kemudi sport multifungsi baru berasal dari 911 dan telah dikerjakan ulang sepenuhnya dibandingkan dengan model sebelumnya, dengan desain berkualitas tinggi, modern, dan sporty.
Sakelar mode mengemudi untuk memilih mode Normal, Offroad, Sport, dan Sport Plus langsung di setir kini menjadi standar.
Tombol sakelar baru untuk memilih fungsi dan desain di kluster instrumen juga terletak langsung di roda kemudi, begitu pula kontrol untuk tampilan head-up opsional.
Panel kontrol AC baru di konsol tengah dengan permukaan kaca dalam desain panel hitam memastikan tampilan berkualitas tinggi.
Pengaturan AC dapat dilakukan dengan cepat dan intuitif pada permukaan kontrol yang ditata dengan jelas.
Kombinasi pengenalan sentuhan dan umpan balik haptic dengan sakelar AC mekanis serta pengontrol volume fisik memastikan fungsionalitas yang menyenangkan secara haptik dan estetis.
Layar sentral 12,3 inci beresolusi tinggi adalah pusat kendali Porsche Communication Management (PCM).
Seperti sebelumnya, pengemudi dapat mengoperasikan berbagai fungsi berkendara dan kenyamanan di sini, serta fungsi navigasi online dan multimedia standar.
Fitur yang benar-benar baru di Porsche Cayenne adalah layar penumpang 10,9 inci yang terintegrasi secara opsional.
Layar sentuh tambahan memungkinkan penumpang depan untuk mengurangi beban pengemudi, misalnya dengan mengoperasikan navigasi atau memilih layanan media.
Foil khusus memastikan tampilan tidak terlihat dari kursi pengemudi. Ini berarti video dapat dialirkan di layar penumpang tanpa mengganggu pengemudi.
BACA SELANJUTNYA:
- Apple Luncurkan Pay Later untuk Membayar Transaksi
- Cara Olahraga Membuat Pikiran Sehat di Usia Senja
- Wisata Religi Dengan Melihat Arsitektur Masjid di Indonesia
- Apakah Anda Bugar Sesuai dengan Usia?
- 9 Tips Nyaman Bepergian Jauh Dengan Mobil Listrik
- Alasan Keinginan untuk Melakukan Seks Menurun
