Automotive Headline

Porsche Vision 357 Speedster

Porsche Vision 357 Speedster

Dailylife.id – Porsche menandai ulang tahun ke-30 Goodwood Festival of Speed yang terkenal dengan gaya Porsche Vision 357 Speedster.

Mobil konsep baru ini adalah model saudara dari Porsche Vision 357 tertutup yang digunakan pabrikan mobil sport tersebut untuk merayakan ulang tahunnya sendiri.

Dalam hal desain sebagai penghormatan kepada 356, secara teknologi Porsche Vision 357 Speedster serba listrik didasarkan pada 718 GT4 e-Performance.

Secara keseluruhan, Porsche menghadirkan lebih dari 15 model baru dan klasik di lahan Duke of Richmond di West Sussex.

Salah satu yang menarik adalah 356 No.1 Roadster, mobil sport pertama dari merek tersebut. Enam pemenang Le Mans juga dipajang untuk para pecinta motorsport yang hadir.

Michael Mauer, Vice President Style Porsche, mengatakan:

“Porsche Vision 357 adalah anggukan untuk lini model Porsche pertama, mobil sport impian Ferry Porsche.”

“Dan karena 356 telah membakar dirinya ke dalam memori merek kolektif baik sebagai convertible maupun coupé, logika yang sama berlaku untuk mobil konsep: hanya ada dua.”

“Porsche Vision 357 Speedster mewujudkan esensi merek. Kenikmatan berkendara dan dinamika berkendara dipadukan dengan bentuk yang sangat murni.”

“Seperti halnya Mission X yang kami sajikan beberapa minggu lalu, model ini menunjukkan bahwa bahkan dengan gen desain yang segar, DNA Porsche tetap bersinar.”

Vision 357 Speedster didasarkan pada teknologi e-performance Porsche 718 GT4.

Jadi motor listrik dan teknologi baterainya berasal dari Mission R dan sasisnya dari 718 GT4 Clubsport.

Setelah pemutaran perdana dunianya di Goodwood Festival of Speed, studi desain akan dipajang di Rennsport Reunion tahun ini di AS pada akhir September.

Desain eksterior: kaca depan yang diperpendek dan penutup tonneau satu sisi

Mobil konsep ini memiliki kaca depan yang jongkok dan pendek yang merupakan ciri khas mobil speedster, memberikan penekanan lebih pada bodi monolitik mobil.

Membentang di sisi kanan mobil adalah penutup tonneau dari jenis yang dulu umum pada mobil sport atap terbuka.

Sandaran kepala pengemudi tampak melayang di udara karena elemen penggulingan karbon yang dirancang secara teknis di belakangnya.

Porsche Vision 357 Speedster Porsche Vision 357 Speedster Porsche Vision 357 Speedster

Di belakangnya ada pintu port muatan dan jangkar untuk bagian atas speedster klasik.

Konsep dua warna dengan dua warna abu-abu Marble Grey dan Grivelo Grey Metallic terinspirasi oleh pelopor motorsport bersejarah.

Seperti spatbor depan yang digunakan untuk melindungi dari bebatuan yang beterbangan dalam skenario balapan dan sayap depan, yang menampilkan warna metalik yang lebih gelap.

Roda depan juga dicat Grivelo Grey Metallic. Ini dilengkapi dengan kontras di Miami Blue, misalnya pada mekanisme pelepasan cepat di kap depan yang membungkus.

Logo hari jadi dengan angka “75” besar dan dua tahun “1948” dan “2023” menampilkan Grivelo Grey Metallic dan Miami Blue – sebuah alternatif segar untuk elemen dekoratif coupé Vision 357.

Di mana warna merah digunakan sebagai warna tambahan. Di atasnya ada unicorn bergaya komik di depan roda belakang.

Makhluk mitos ini digambar khusus untuk mobil konsep oleh desainer Porsche, yang juga menaruh tangan mereka pada logo “Speedster” yang mencolok.

Kamera menggantikan cermin eksterior. Seperti pada leluhur klasik, mereka tidak ditempatkan di pintu, tetapi lebih jauh ke depan di spatbor.

Di atap terbuka 357, mereka menampilkan bentuk baru yang dioptimalkan secara aerodinamis yang mengingatkan pada sayap.

Detail lain dari desain eksterior sudah tidak asing lagi dari mobil konsep saudaranya: stempel lampu empat titik di bagian depan menampilkan desain bulat yang menggugah Porsche 356.

Lampu belakang berada di belakang rangkaian titik berpola yang digiling di bodi itu sendiri.

Lekukan lain ke garis model Porsche pertama adalah pola gril vertikal di bagian belakang. Lampu rem ketiga terintegrasi dalam desain gril.

Track yang lebar membuat kesan bullish dan meningkatkan stabilitas berkendara.

Roda 20 inci terbuat dari magnesium dan dilengkapi dengan dop serat karbon dan kunci sentral.

Secara visual, mereka juga mengingat roda Porsche yang legendaris: 356 A dan 356 B dengan rem tromol memiliki pelek dengan lingkaran baut yang sangat besar berukuran 205 milimeter.

Desain interior: kokpit yang murni dan diperkecil

Interior direduksi menjadi esensial dan sepenuhnya disesuaikan dengan pengemudi.

Posisi kursi rendah tersampir pada dasarnya sporty. Cangkang kursi CFRP terintegrasi dalam monocoque.

Pengemudi duduk di bantalan yang dilapisi Racetex dan dipegang teguh oleh sabuk pengaman enam titik dengan tali sabuk Miami Blue.

Cluster instrumen duduk di atas kolom kemudi sebagai permukaan transparan. Roda kemudi balap mencontohkan ringan, sementara peredam kejut tampak seperti ditangguhkan.

Kontrol individu, sementara itu, meninjau kembali warna aksen Miami Blue dari eksterior.

Seluruh dasbor dalam lapisan karbon-menenun. Sebagai alternatif dari tempat sarung tangan konvensional, tali Miami Blue di bagian kanan atas dapat digunakan untuk mengamankan aksesori.

Tali kain sederhana menggantikan gagang pintu konvensional. Detail dari lingkungan balap ini menghemat bobot.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *