Toyota Motor Corporation mengumumkan bahwa mereka telah memulai penjualan mpv Sienta yang didesain ulang sepenuhnya di Jepang pada 23 Agustus.
Sienta diluncurkan pada September 2003 sebagai kendaraan yang menggabungkan kenyamanan minivan, dengan kabin yang luas dan tempat duduk untuk tujuh penumpang, ke dalam ukuran bodi yang kompak.
Tim pengembang sekali lagi mempertimbangkan masukkan pelanggan dan mencoba mengungkap harapan nyata mereka terhadap Sienta dalam mengembangkan model baru ini.
Kesimpulan yang mereka capai adalah mempertahankan panjang kendaraan yang mudah diatur, fitur keselamatan dan keamanan terbaru.
Selain itu, penghematan bahan bakar, dan harga terjangkau sambil lebih menyempurnakan ruang kabin ramah pengguna yang dipertahankan dari generasi pertama.
Tim telah memastikan ruang kabin yang dapat dinaiki tujuh orang dewasa tanpa mengubah panjang dan lebarnya.
Menjadikannya pendamping yang lebih baik yang sesuai dengan gaya hidup pelanggan.
Kursi baris kedua, tempat sebagian besar penumpang duduk, telah didesain ulang untuk memberikan ruang kursi belakang yang lebih luas untuk ruang kaki dan jarak kepala.
Selain itu, Sienta baru mengadopsi powertrain yang diperbarui yang menghasilkan penghematan bahan bakar dan kinerja berkendara melalui TNGA.
Detail kendaraan
1. Desain praktis agar mudah digunakan dalam berbagai situasi
Desain eksterior yang memberikan ruang kabin yang luas dan kemampuan manuver yang baik
Kabin besar dengan garis sabuk horizontal.
- Jendela besar menawarkan visibilitas yang baik dan kemudahan mengemudi. Desain lingkaran dan persegi “Shikakumaru” yang sederhana.
- Sudut membulat menciptakan tampilan yang kompak, dan siluet lingkaran dan persegi menghasilkan kemampuan manuver yang baik.
- Cetakan pelindung samping yang besar dengan jujur menyampaikan fungsinya sebagai alat yang dapat digunakan dengan mudah.
Sebanyak tujuh warna bodi yang menyatu dengan kehidupan sehari-hari dengan Sienta. Warna termasuk Urban Khaki dan Scarlet Metallic yang hidup.
Selain itu, tersedia pula warna two-tone Scarlet Metallic dan Greyish Blue yang senada dengan warna atap abu-abu tua.
Desain interior yang memperluas kesenangan penggunaan dan menciptakan ruang kabin yang nyaman
Desain lingkaran dan persegi “Shikakumaru” yang sederhana.
Sebuah desain yang membangkitkan rasa keterikatan, dengan kantong pintu yang ikonik, sederhana, dan terpadu, tempat gelas, dan register.
2. Ruang kabin yang ramah pengguna penuh dengan inovasi
Tinggi kabin meningkat 20 mm dari model sebelumnya dengan tetap mempertahankan panjang dan kemampuan manuver yang mudah diatur.
Selain itu, garis sabuk horizontal rendah dan desain kaca samping tegak menciptakan interior yang lapang dan terbuka.
Sambil mempertahankan ketinggian lantai rendah 330 mm yang populer dan lantai datar tanpa tangga.
Tinggi bukaan pintu geser listrik telah diperluas menjadi 1.200 mm, +60 mm dibandingkan model sebelumnya.
Hal ini untuk memudahkan masuk dan keluar dari belakang tempat duduk.
Semua anggota keluarga, dari anak-anak hingga orang tua, dapat dengan mudah keluar masuk kendaraan.
Ketinggian bukaan pintu palka belakang telah meningkat 15 mm dibandingkan model sebelumnya.
Ketinggian ruang bagasi juga telah ditingkatkan sebesar 20 mm dibandingkan model sebelumnya, memungkinkan pemuatan yang lebih mulus.
Keamanan
Toyota Safety Sense ‘TSS’, paket keselamatan aktif terbaru dengan fungsionalitas canggih dan ditingkatkan, dilengkapi sebagai standar pada semua model.
Pre-collision Safety System atau Sistem Keamanan Pra-tabrakan
Sistem ini memperluas jangkauan deteksi, menambahkan pengendara sepeda motor (siang hari), pejalan kaki, dan pengendara sepeda untuk membantu menghindari tabrakan atau mengurangi kerusakan.
Ini memberikan dukungan tambahan di persimpangan di mana kecelakaan lebih sering terjadi.
Proactive Driving Assist atau Bantuan Mengemudi Proaktif
Sistem ini secara halus membantu pengemudi saat berkendara di jalan biasa dan dalam situasi lain.
Ini mendukung kemudi penghindaran dan perlambatan untuk menghindari terlalu dekat dengan pejalan kaki, pengendara sepeda.
Dan kendaraan yang diparkir dengan mengantisipasi risiko sesuai dengan situasi mengemudi, seperti pejalan kaki yang menyeberang jalan atau kendaraan yang mungkin tiba-tiba mulai bergerak.
Mesin
1.5-liter Dynamic Force Engine (M15A-FKS) + Direct Shift-CVT
- Kombinasi 1.5-liter Dynamic Force Engine (M15A-FKS) dan Direct Shift-CVT dengan sistem penggerak langsung yang kuat menghasilkan efisiensi bahan bakar yang luar biasa 18.4 km/liter.
- Direct Shift-CVT hadir dengan 10-speed Sport Sequential Shiftmatic untuk perubahan shift yang menyenangkan dengan nuansa manual.
Series Parallel Hybrid
- Mesin 1.5-liter Dynamic Force Engine (M20A-FKS) sistem hybrid meningkatkan efisiensi sistem dan mencapai efisiensi bahan bakar yang luar biasa.Efisiensi bahan bakar terdepan di kelasnya sebesar 28,8 km/liter.
- Sistem E-Four telah digunakan, meningkatkan ketenangan pikiran untuk memulai di bukit di salju atau hujan.
Harga Toyota Sienta di Jepang
Harga Eceran yang Disarankan Produsen
(Harga berbeda berlaku untuk Hokkaido dan Okinawa. Termasuk pajak konsumsi.)
| Seating | Powertrain | Driveline | Harga (Rp) | |
|---|---|---|---|---|
| X | 5 | 1.5-liter Dynamic Force Engine (M15A-FKS) + Direct Shift-CVT | 2WD (FF) | 211.000.000 |
| 7 | 215.000.000 | |||
| G | 5 | 249.000.000 | ||
| 7 | 253.000.000 | |||
| Z | 5 | 273.000.000 | ||
| 7 | 277.000.000 | |||
| X | 5 | Series Parallel Hybrid with reduction gear (M15A-FXE 1.5-liter) | 2WD (FF) | 257.000.000 |
| 7 | 262.000.000 | |||
| G | 5 | 287.000.000 | ||
| 7 | 291.000.000 | |||
| Z | 5 | 310.000.000 | ||
| 7 | 315.000.000 | |||
| X | 5 | E-Four | 279.000.000 | |
| 7 | 283.000.000 | |||
| G | 5 | 308.000.000 | ||
| 7 | 312.000.000 | |||
| Z | 5 | 322.000.000 | ||
| 7 | 336.000.000 |
